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京张铁路遗址公园设计方案出炉邀请社会公众进行线上评审
2020-04-13 17:47

   原标题:京张铁路遗址公园设计方案出炉京张高铁通车后,伴随部分路段入地,既有的地上旧线将华丽转身,成为纵贯海淀南北、绿意盎然的京张铁路遗址公园。 昨天,记者从市规划自然资源委海淀分局获悉,6家国内外知名设计单位提交的设计成果正式对外发布,11位各领域专家投票决出优胜方案。 同时,邀请社会公众进行线上评审,提出意见建议。

   去年10月,京张铁路遗址公园贯通概念方案征集活动启动。 6家设计单位顺利入围,提交应征设计方案。

   据介绍,此次方案征集分为两个层次,设计单位一方面要提交全线概念设计方案,一方面还要针对4处重要节点提交详细设计方案。

   作为入围单位之一,中国建筑设计研究院有限公司提出“锦绣京张——三线织锦,绣美京张”的设计理念。 该方案以历史线、生活线、创新线为3条主线,串联起6大主题功能片区,以24节点的方式组成不同的开放空间。 来自美国的TomLeaderStudio这次提交了以“京张动线公园”为主题的设计方案。

   该方案提出了“八大动线”的设想,包括京张线、高铁线、13号线、骑行线、步行线、声音线、艺术线和雨水线。 AGENCETER(法国岱禾)和同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司联合体提交了“绿合新轨重启京张”的方案。 该方案将京张铁路全线定义为6段特色景观空间,结合轨道站点,形成6个活力广场,打造独具魅力的城市IP。

   中国城市规划设计研究院团队的“百年京张·创享未来”方案提出了构建京张文化遗产廊道的设想。 来自日本的株式会社日建设计提出“京张创生绿廊”的理念。 市规自委海淀分局相关负责人表示,京张铁路遗址公园作为纵贯南北的重要城市绿廊,已被写入海淀分区规划,并提出从铁路廊道向生态通风、休闲游憩、文化艺术、创新活力廊道转变。

   ”本报记者陈雪柠(责编:孟竹、鲍聪颖)。

 
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